Product detail

Low Pressure EGR Circuit for CI Engine

SVÍDA, D. BERAN, M.

Czech title

Nízkotlaký EGR okruh vznětového motoru

English title

Low Pressure EGR Circuit for CI Engine

Type

Functioning sample

Language

cs

Original abstract

Nízkotlaký okruh pro recirkulaci výfukových (LEGR) plynů byl navržen a sestaven pro vznětový motor 2.2 HDI 16V. Jeho hlavním úkolem je snížení obsahu škodlivin ve výfukových plynech a dosažení vyšší vnitřní "čistoty" uvnitř motoru při nižších nárocích na chladicí okruh, než je v současnosti běžné. Okruh umožňuje libovolně měnit během provozu jak množství recirkulovaných plynů, tak i jejich teplotu. Je plně kompatibilní s běžně používaným vysokotlakým okruhem pro recirkulaci výfukových plynů (HEGR) a během provozu lze tedy tyto EGR okruhy libovolně kombinovat.

English abstract

Low pressure exhaust gas recirculation circuit (LEGR) is primary design for CI engines. Main advantages are low exhaust emissions (as current used high pressure exhaust gas recirculation circuit – HEGR) and lower demand on cooling water circuit. User can change recalculated gas flow and gas temperature. LEGR circuit is fully compatible with HEGR circuit and can be used together.

Keywords in Czech

Recirkulace výfukových plynů, chlazení, teplota, spalovací motor, emise škodlivin

Keywords in English

Exhaust gas recirculation, cooling, gas flow, gas temperature, combustion engine, exhaust emission

Create date

2010-12-22

Location

Lab. ÚADI C3

BIBTEX


@misc{BUT71586,
  author="David {Svída} and Martin {Beran}",
  title="Nízkotlaký EGR okruh vznětového motoru",
  year="2010",
  url="http://www.iae.fme.vutbr.cz/cs/produkty-vav",
  note="Functioning sample"
}