Kolo kompresoru s tepelnou bariérou

Compressor wheel with a thermal barrier coating

Funkční vzorek

cs

Jedná se maketu reálného rotoru oběžného kola kompresoru turbodmychadla s inovativním řešením zadní části vyrobeného z Al-slitiny (Al-Cu). Zadní část kola kompresoru je nejexponovanější částí kola kompresoru ve smyslu teplotního a mechanického zatěžování, kdy stávající slitina je na svých limitech. Bylo vyvinuto řešení, které má potenciál výše uvedený limit překonat. Pro dobrou adhesi nanášených vrstev byl povrch zadní části kola pískován. Následně byla, po vývoji procesních parametrů a programování nových trajektorií nanášení (Cold Spray), nanesena odolnější vícenásobná vrstva prášku Ti slitiny. Finálně bylo kolo kompresoru obrobeno do finální podoby, defektoskopicky testováno a podrobeno poloprovozním zkouškám na zkušebně spoluřešitele projektu/průmyslového partnera.

This is a maquette of a real turbocharger compressor wheel featuring an innovative solution for the rear section, manufactured from an Al–Cu alloy. The rear part of the compressor wheel is the most highly exposed section in terms of thermal and mechanical loading, where the currently used alloy is operating at its limits. A solution has been developed with the potential to overcome these limitations. To ensure good adhesion of the applied layers, the surface of the rear part of the compressor wheel was sand-blasted. Subsequently, following the development of process parameters and the programming of new deposition trajectories (Cold Spray), a more durable multilayer coating of titanium alloy powder was applied. Finally, the compressor wheel was machined to its final geometry, subjected to non-destructive testing, and tested under semi-operational conditions in the laboratory of the project co-investigator / industrial partner.

Turbodmychadlo, kolo kompresoru, slitina Al-Cu, Cold Spray, tepelná bariéra

Turbocharger, compressor wheel, Al-Cu alloy, Cold Spray, thermal barrier coating

2025-12-31