Array
(
[page] => 16
[item_count] => 3612
[items_per_page] => 15
[data] => Array
(
[0] => Array
(
[vysledek_id] => 1855
[vysledek_druh_id] => CONPA
[ex_vysledek_id] => 18276
[vysledek_rok] => 2000
[nazev] => Interakce výrobních nepřesností a jejich vliv na spolehlivost hlavic totální kyčelní endoprotézy
[nazev_orig] => Interakce výrobních nepřesností a jejich vliv na spolehlivost hlavic totální kyčelní endoprotézy
[duvernost_udaju_id] => S
[popis] =>
[popis_orig] =>
[klicova_slova] =>
[klicova_slova_orig] =>
[url] =>
[oecd_obor_id] => 20504
[odpovedny_utvar_id] => 157
[odpovedny_utvar_nazev] => Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky
[odpovedny_utvar_zkratka] => ÚMTMB
[nadrazena_soucast_id] => 4
[nadrazena_soucast_zkratka] => FSI
[nadrazena_soucast_nazev] => Fakulta strojního inženýrství
[originalni_jazyk] => cs
[schvalil_id] => 999999
[schvaleno] =>
[vykazovat_riv] => 0
[vykazovat_riv_zmeny] => 1
[slozka_id] =>
[posledni_diagnostika] =>
[vycet_osob] => FUIS, V.
[pocet_tvurcu] => 1
[tvurci_ids] =>
[poznamka] => 11
[typ_nazev] =>
[kod_doi] =>
[kod_dspace] =>
[rok_vytvoreni] =>
[pocet_zaznamu] =>
[zverejneno] => 1
[prvni_autor] =>
[korespondencni_autor] =>
[posledni_autor] =>
[znamka] =>
[kategorie_nazev] => Publikační výsledky
[druh_nazev] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[druh_popis] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[stav] => Schválený
[vysledek_kategorie_id] => PV
[vysledek_system_kategorie_id] => PU
[vysledek_stav_id] => 3
[vlozil] => Informační systém Automat
[upravil] => Informační systém Automat
[ins_uid] => 999999
[upd_uid] => 999999
[ins_ts] => 2025-09-22
[upd_ts] => 2025-09-22
[status] => 9
[identifikator] => ISBN 80-86317-05-6
[identifikator_popis] => ISBN - Skelet 2000
[riv_dodavka_id] =>
[riv_dodavka_oznaceni] =>
[riv_dodavka_rok] =>
[diagnostika_pocet] => 0
[diagnostika_pocet_chyba] => 0
[diagnostika_pocet_upozorneni] => 0
[diagnostika_pocet_informace] => 0
[citace_text] => FUIS, V. Interakce výrobních nepřesností a jejich vliv na spolehlivost hlavic totální kyčelní endoprotézy. In Skelet 2000. Praha, ČR: Univerzita Karlova, 2000. 2 s. ISBN: 80-86317-05-6.
[citace_html] => FUIS, V. Interakce výrobních nepřesností a jejich vliv na spolehlivost hlavic totální kyčelní endoprotézy. In Skelet 2000. Praha, ČR: Univerzita Karlova, 2000. 2 s. ISBN: 80-86317-05-6.
[citace_rtf] =>
[citace_bibtex] => @inproceedings{BUT1855,
author="Vladimír {Fuis}",
title="Interakce výrobních nepřesností a jejich vliv na spolehlivost hlavic totální kyčelní endoprotézy",
booktitle="Skelet 2000",
year="2000",
pages="2",
publisher="Univerzita Karlova",
address="Praha, ČR",
isbn="80-86317-05-6"
}
[vykazano] =>
[vykazano_aspon_jednou] =>
[identifikacni_kod] =>
[neautorsky_vysledek] => 0
[if] =>
[if_q] =>
[if_m17_q] =>
[if_m25_q] =>
[if_d] =>
[if_m17_d] =>
[if_m25_d] =>
[if_percentil] =>
[if_m17_percentil] =>
[if_m25_percentil] =>
[ais] =>
[ais_m17_q] =>
[ais_m25_q] =>
[ais_m17_d] =>
[ais_m25_d] =>
[ais_m17_percentil] =>
[ais_m25_percentil] =>
[jci] =>
[jci_q] =>
[jci_percentil] =>
[ef] =>
[scopus_sjr] =>
[scopus_sjr_q] =>
[scopus_sjr_d] =>
[nature_index_group] =>
[incites_times_cited] =>
[incites_open_access] =>
[incites_jnci] =>
[incites_is_int_collab] =>
[incites_is_industry_collab] =>
[incites_esi_hot_paper] =>
[incites_esi_highly_cited_paper] =>
[incites_avg_cnci] =>
[incites_avg_percentile] =>
[scival_citations_count] =>
[scival_fwci] =>
[core_rank] => NA
[oecd_tree_oblast_id] => 20000
[oecd_tree_oblast_nazev] => 2. Engineering and Technology
[oecd_tree_obor_id] => 20500
[oecd_tree_obor_nazev] => 2.5 Materials engineering
[oecd_tree_podobor_id] => 20504
[oecd_tree_podobor_nazev] => Ceramics
[poznamka_metriky] =>
[nazev_en] => Influence of the interaction of production inaccuracies to hip joint endoprosthesis head reliability
[popis_en] =>
[klicova_slova_en] => totální kyčelní endoprotéza, výrobní nepřesnosti
[vysledek_datum] => 2000-02-24T00:00:00+01:00
)
[1] => Array
(
[vysledek_id] => 1987
[vysledek_druh_id] => CONPA
[ex_vysledek_id] => 18207
[vysledek_rok] => 2000
[nazev] => Implementation of absorption in elastic wavefield modeling
[nazev_orig] => Implementation of absorption in elastic wavefield modeling
[duvernost_udaju_id] => S
[popis] =>
[popis_orig] =>
[klicova_slova] =>
[klicova_slova_orig] =>
[url] =>
[oecd_obor_id] => 10307
[odpovedny_utvar_id] => 157
[odpovedny_utvar_nazev] => Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky
[odpovedny_utvar_zkratka] => ÚMTMB
[nadrazena_soucast_id] => 4
[nadrazena_soucast_zkratka] => FSI
[nadrazena_soucast_nazev] => Fakulta strojního inženýrství
[originalni_jazyk] => en
[schvalil_id] => 999999
[schvaleno] =>
[vykazovat_riv] => 0
[vykazovat_riv_zmeny] => 1
[slozka_id] =>
[posledni_diagnostika] =>
[vycet_osob] => PELLANT, K.
[pocet_tvurcu] => 1
[tvurci_ids] =>
[poznamka] => 3.-6.10.2000, Praha, 257.934570
[typ_nazev] =>
[kod_doi] =>
[kod_dspace] =>
[rok_vytvoreni] =>
[pocet_zaznamu] =>
[zverejneno] => 1
[prvni_autor] =>
[korespondencni_autor] =>
[posledni_autor] =>
[znamka] =>
[kategorie_nazev] => Publikační výsledky
[druh_nazev] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[druh_popis] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[stav] => Schválený
[vysledek_kategorie_id] => PV
[vysledek_system_kategorie_id] => PU
[vysledek_stav_id] => 3
[vlozil] => Informační systém Automat
[upravil] => Informační systém Automat
[ins_uid] => 999999
[upd_uid] => 999999
[ins_ts] => 2025-09-22
[upd_ts] => 2025-09-22
[status] => 9
[identifikator] =>
[identifikator_popis] =>
[riv_dodavka_id] =>
[riv_dodavka_oznaceni] =>
[riv_dodavka_rok] =>
[diagnostika_pocet] => 0
[diagnostika_pocet_chyba] => 0
[diagnostika_pocet_upozorneni] => 0
[diagnostika_pocet_informace] => 0
[citace_text] => PELLANT, K. Implementation of absorption in elastic wavefield modeling. In EUROMECH 419 Colloquium "Elastic Waves in Nondestructive Testing". Praha: ÚT AV ČR, 2000. 1 p.
[citace_html] => PELLANT, K. Implementation of absorption in elastic wavefield modeling. In EUROMECH 419 Colloquium "Elastic Waves in Nondestructive Testing". Praha: ÚT AV ČR, 2000. 1 p.
[citace_rtf] =>
[citace_bibtex] => @inproceedings{BUT1987,
author="Karel {Pellant}",
title="Implementation of absorption in elastic wavefield modeling",
booktitle="EUROMECH 419 Colloquium {"}Elastic Waves in Nondestructive Testing{"},",
year="2000",
pages="1",
publisher="ÚT AV ČR",
address="Praha"
}
[vykazano] =>
[vykazano_aspon_jednou] =>
[identifikacni_kod] =>
[neautorsky_vysledek] => 0
[if] =>
[if_q] =>
[if_m17_q] =>
[if_m25_q] =>
[if_d] =>
[if_m17_d] =>
[if_m25_d] =>
[if_percentil] =>
[if_m17_percentil] =>
[if_m25_percentil] =>
[ais] =>
[ais_m17_q] =>
[ais_m25_q] =>
[ais_m17_d] =>
[ais_m25_d] =>
[ais_m17_percentil] =>
[ais_m25_percentil] =>
[jci] =>
[jci_q] =>
[jci_percentil] =>
[ef] =>
[scopus_sjr] =>
[scopus_sjr_q] =>
[scopus_sjr_d] =>
[nature_index_group] =>
[incites_times_cited] =>
[incites_open_access] =>
[incites_jnci] =>
[incites_is_int_collab] =>
[incites_is_industry_collab] =>
[incites_esi_hot_paper] =>
[incites_esi_highly_cited_paper] =>
[incites_avg_cnci] =>
[incites_avg_percentile] =>
[scival_citations_count] =>
[scival_fwci] =>
[core_rank] => NA
[oecd_tree_oblast_id] => 10000
[oecd_tree_oblast_nazev] => 1. Natural Sciences
[oecd_tree_obor_id] => 10300
[oecd_tree_obor_nazev] => 1.3 Physical sciences
[oecd_tree_podobor_id] => 10307
[oecd_tree_podobor_nazev] => Acoustics
[poznamka_metriky] =>
[nazev_en] => Implementation of absorption in elastic wavefield modeling
[popis_en] =>
[klicova_slova_en] => modelování,absorpce,elastické vlny
[vysledek_datum] => 2000-01-01T00:00:00+01:00
)
[2] => Array
(
[vysledek_id] => 2011
[vysledek_druh_id] => CONPA
[ex_vysledek_id] => 18434
[vysledek_rok] => 2000
[nazev] => Two parameter fracture mechanics: prediction of the direction of crack growth
[nazev_orig] => Two parameter fracture mechanics: prediction of the direction of crack growth
[duvernost_udaju_id] => S
[popis] =>
[popis_orig] =>
[klicova_slova] =>
[klicova_slova_orig] =>
[url] =>
[oecd_obor_id] => 20306
[odpovedny_utvar_id] => 157
[odpovedny_utvar_nazev] => Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky
[odpovedny_utvar_zkratka] => ÚMTMB
[nadrazena_soucast_id] => 4
[nadrazena_soucast_zkratka] => FSI
[nadrazena_soucast_nazev] => Fakulta strojního inženýrství
[originalni_jazyk] => cs
[schvalil_id] => 999999
[schvaleno] =>
[vykazovat_riv] => 0
[vykazovat_riv_zmeny] => 1
[slozka_id] =>
[posledni_diagnostika] =>
[vycet_osob] => SEITL, S.
[pocet_tvurcu] => 1
[tvurci_ids] =>
[poznamka] => 9
[typ_nazev] =>
[kod_doi] =>
[kod_dspace] =>
[rok_vytvoreni] =>
[pocet_zaznamu] =>
[zverejneno] => 1
[prvni_autor] =>
[korespondencni_autor] =>
[posledni_autor] =>
[znamka] =>
[kategorie_nazev] => Publikační výsledky
[druh_nazev] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[druh_popis] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[stav] => Schválený
[vysledek_kategorie_id] => PV
[vysledek_system_kategorie_id] => PU
[vysledek_stav_id] => 3
[vlozil] => Informační systém Automat
[upravil] => Informační systém Automat
[ins_uid] => 999999
[upd_uid] => 999999
[ins_ts] => 2025-09-22
[upd_ts] => 2025-09-22
[status] => 9
[identifikator] => ISBN 80-86246-07-8
[identifikator_popis] => ISBN - ENGINEERING MECHANICS 2000
[riv_dodavka_id] =>
[riv_dodavka_oznaceni] =>
[riv_dodavka_rok] =>
[diagnostika_pocet] => 0
[diagnostika_pocet_chyba] => 0
[diagnostika_pocet_upozorneni] => 0
[diagnostika_pocet_informace] => 0
[citace_text] => SEITL, S. Two parameter fracture mechanics: prediction of the direction of crack growth. In ENGINEERING MECHANICS 2000. Svratka, Czech Republic: Institute of Theoretical and Applied Mechamics Academy of Sciences of the Czech Republic, Praha, 2000. 4 s. ISBN: 80-86246-07-8.
[citace_html] => SEITL, S. Two parameter fracture mechanics: prediction of the direction of crack growth. In ENGINEERING MECHANICS 2000. Svratka, Czech Republic: Institute of Theoretical and Applied Mechamics Academy of Sciences of the Czech Republic, Praha, 2000. 4 s. ISBN: 80-86246-07-8.
[citace_rtf] =>
[citace_bibtex] => @inproceedings{BUT2011,
author="Stanislav {Seitl}",
title="Two parameter fracture mechanics: prediction of the direction of crack growth",
booktitle="ENGINEERING MECHANICS 2000",
year="2000",
pages="4",
publisher="Institute of Theoretical and Applied Mechamics Academy of Sciences of the Czech Republic, Praha",
address="Svratka, Czech Republic",
isbn="80-86246-07-8"
}
[vykazano] =>
[vykazano_aspon_jednou] =>
[identifikacni_kod] =>
[neautorsky_vysledek] => 0
[if] =>
[if_q] =>
[if_m17_q] =>
[if_m25_q] =>
[if_d] =>
[if_m17_d] =>
[if_m25_d] =>
[if_percentil] =>
[if_m17_percentil] =>
[if_m25_percentil] =>
[ais] =>
[ais_m17_q] =>
[ais_m25_q] =>
[ais_m17_d] =>
[ais_m25_d] =>
[ais_m17_percentil] =>
[ais_m25_percentil] =>
[jci] =>
[jci_q] =>
[jci_percentil] =>
[ef] =>
[scopus_sjr] =>
[scopus_sjr_q] =>
[scopus_sjr_d] =>
[nature_index_group] =>
[incites_times_cited] =>
[incites_open_access] =>
[incites_jnci] =>
[incites_is_int_collab] =>
[incites_is_industry_collab] =>
[incites_esi_hot_paper] =>
[incites_esi_highly_cited_paper] =>
[incites_avg_cnci] =>
[incites_avg_percentile] =>
[scival_citations_count] =>
[scival_fwci] =>
[core_rank] => NA
[oecd_tree_oblast_id] => 20000
[oecd_tree_oblast_nazev] => 2. Engineering and Technology
[oecd_tree_obor_id] => 20300
[oecd_tree_obor_nazev] => 2.3 Mechanical engineering
[oecd_tree_podobor_id] => 20306
[oecd_tree_podobor_nazev] => Audio engineering, reliability analysis
[poznamka_metriky] =>
[nazev_en] => Two parameter fracture mechanics: prediction of the direction of crack growth
[popis_en] =>
[klicova_slova_en] =>
[vysledek_datum] => 2000-05-08T00:00:00+02:00
)
[3] => Array
(
[vysledek_id] => 2115
[vysledek_druh_id] => CONPA
[ex_vysledek_id] => 18627
[vysledek_rok] => 2000
[nazev] => Controled of cooling of synchronous motor
[nazev_orig] => Controled of cooling of synchronous motor
[duvernost_udaju_id] => S
[popis] => Při dnešním způsobu navrhování se vzájemně prolínají a ovlivňují výpočet elektromagnetický, ventilační, tepelný, mechanický a akustický s konstruováním stroje. Ekonomicky výhodná varianta se vybírá z většího počtu konstrukčních návrhů, které se většinou liší různými systémy chlazení nebo změněnými podmínkami chlazení. Rovněž otázka hluku, která je značně závislá na použitém typu ventilátoru a na jeho otáčkách ovlivňuje vhodnost použití elektrického stroje. V případě elektrických strojů s cizími zdroji ventilace (velké stroje, zvláště generátory) je také důležitým ukazatelem spotřeba energie, zvláště u strojů, které po většinu doby provozu nepracují na plný výkon a tím nepotřebují tak intenzívní chlazení. Řízení ventilace stroje by vedlo k jeho optimálnímu chlazení.
[popis_orig] => Při dnešním způsobu navrhování se vzájemně prolínají a ovlivňují výpočet elektromagnetický, ventilační, tepelný, mechanický a akustický s konstruováním stroje. Ekonomicky výhodná varianta se vybírá z většího počtu konstrukčních návrhů, které se většinou liší různými systémy chlazení nebo změněnými podmínkami chlazení. Rovněž otázka hluku, která je značně závislá na použitém typu ventilátoru a na jeho otáčkách ovlivňuje vhodnost použití elektrického stroje. V případě elektrických strojů s cizími zdroji ventilace (velké stroje, zvláště generátory) je také důležitým ukazatelem spotřeba energie, zvláště u strojů, které po většinu doby provozu nepracují na plný výkon a tím nepotřebují tak intenzívní chlazení. Řízení ventilace stroje by vedlo k jeho optimálnímu chlazení.
[klicova_slova] => cooling electric machines, control
[klicova_slova_orig] => cooling electric machines, control
[url] =>
[oecd_obor_id] => 20201
[odpovedny_utvar_id] => 157
[odpovedny_utvar_nazev] => Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky
[odpovedny_utvar_zkratka] => ÚMTMB
[nadrazena_soucast_id] => 4
[nadrazena_soucast_zkratka] => FSI
[nadrazena_soucast_nazev] => Fakulta strojního inženýrství
[originalni_jazyk] => en
[schvalil_id] => 999999
[schvaleno] =>
[vykazovat_riv] => 0
[vykazovat_riv_zmeny] => 1
[slozka_id] =>
[posledni_diagnostika] =>
[vycet_osob] => VLACH, R.
[pocet_tvurcu] => 1
[tvurci_ids] =>
[poznamka] => 138-143
[typ_nazev] =>
[kod_doi] =>
[kod_dspace] =>
[rok_vytvoreni] =>
[pocet_zaznamu] =>
[zverejneno] => 1
[prvni_autor] =>
[korespondencni_autor] =>
[posledni_autor] =>
[znamka] =>
[kategorie_nazev] => Publikační výsledky
[druh_nazev] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[druh_popis] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[stav] => Schválený
[vysledek_kategorie_id] => PV
[vysledek_system_kategorie_id] => PU
[vysledek_stav_id] => 3
[vlozil] => Informační systém Automat
[upravil] => Informační systém Automat
[ins_uid] => 999999
[upd_uid] => 999999
[ins_ts] => 2025-09-22
[upd_ts] => 2025-09-22
[status] => 9
[identifikator] => ISBN 80-214-1665-3
[identifikator_popis] => ISBN - Sborník konference Diagnostika a aktivní řízení 2000
[riv_dodavka_id] =>
[riv_dodavka_oznaceni] =>
[riv_dodavka_rok] =>
[diagnostika_pocet] => 0
[diagnostika_pocet_chyba] => 0
[diagnostika_pocet_upozorneni] => 0
[diagnostika_pocet_informace] => 0
[citace_text] => VLACH, R. Controled of cooling of synchronous motor. In Sborník konference Diagnostika a aktivní řízení 2000. Třešť: VUT Brno, 2000. 6 p. ISBN: 80-214-1665-3.
[citace_html] => VLACH, R. Controled of cooling of synchronous motor. In Sborník konference Diagnostika a aktivní řízení 2000. Třešť: VUT Brno, 2000. 6 p. ISBN: 80-214-1665-3.
[citace_rtf] =>
[citace_bibtex] =>
[vykazano] =>
[vykazano_aspon_jednou] =>
[identifikacni_kod] =>
[neautorsky_vysledek] => 0
[if] =>
[if_q] =>
[if_m17_q] =>
[if_m25_q] =>
[if_d] =>
[if_m17_d] =>
[if_m25_d] =>
[if_percentil] =>
[if_m17_percentil] =>
[if_m25_percentil] =>
[ais] =>
[ais_m17_q] =>
[ais_m25_q] =>
[ais_m17_d] =>
[ais_m25_d] =>
[ais_m17_percentil] =>
[ais_m25_percentil] =>
[jci] =>
[jci_q] =>
[jci_percentil] =>
[ef] =>
[scopus_sjr] =>
[scopus_sjr_q] =>
[scopus_sjr_d] =>
[nature_index_group] =>
[incites_times_cited] =>
[incites_open_access] =>
[incites_jnci] =>
[incites_is_int_collab] =>
[incites_is_industry_collab] =>
[incites_esi_hot_paper] =>
[incites_esi_highly_cited_paper] =>
[incites_avg_cnci] =>
[incites_avg_percentile] =>
[scival_citations_count] =>
[scival_fwci] =>
[core_rank] => NA
[oecd_tree_oblast_id] => 20000
[oecd_tree_oblast_nazev] => 2. Engineering and Technology
[oecd_tree_obor_id] => 20200
[oecd_tree_obor_nazev] => 2.2 Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
[oecd_tree_podobor_id] => 20201
[oecd_tree_podobor_nazev] => Electrical and electronic engineering
[poznamka_metriky] =>
[nazev_en] => Controled of cooling of synchronous motor
[popis_en] => Při dnešním způsobu navrhování se vzájemně prolínají a ovlivňují výpočet elektromagnetický, ventilační, tepelný, mechanický a akustický s konstruováním stroje. Ekonomicky výhodná varianta se vybírá z většího počtu konstrukčních návrhů, které se většinou liší různými systémy chlazení nebo změněnými podmínkami chlazení. Rovněž otázka hluku, která je značně závislá na použitém typu ventilátoru a na jeho otáčkách ovlivňuje vhodnost použití elektrického stroje. V případě elektrických strojů s cizími zdroji ventilace (velké stroje, zvláště generátory) je také důležitým ukazatelem spotřeba energie, zvláště u strojů, které po většinu doby provozu nepracují na plný výkon a tím nepotřebují tak intenzívní chlazení. Řízení ventilace stroje by vedlo k jeho optimálnímu chlazení.
[klicova_slova_en] => cooling electric machines, control
[vysledek_datum] => 2000-01-01T00:00:00+01:00
)
[4] => Array
(
[vysledek_id] => 2117
[vysledek_druh_id] => CONPA
[ex_vysledek_id] => 18629
[vysledek_rok] => 2003
[nazev] => Dynamics of magnetic drive
[nazev_orig] => Dynamics of magnetic drive
[duvernost_udaju_id] => S
[popis] => Dynamics of magnetic drive
[popis_orig] => Dynamics of magnetic drive
[klicova_slova] => Dynamics, magnetic drive
[klicova_slova_orig] => Dynamics, magnetic drive
[url] =>
[oecd_obor_id] => 10307
[odpovedny_utvar_id] => 157
[odpovedny_utvar_nazev] => Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky
[odpovedny_utvar_zkratka] => ÚMTMB
[nadrazena_soucast_id] => 4
[nadrazena_soucast_zkratka] => FSI
[nadrazena_soucast_nazev] => Fakulta strojního inženýrství
[originalni_jazyk] => en
[schvalil_id] => 999999
[schvaleno] =>
[vykazovat_riv] => 0
[vykazovat_riv_zmeny] => 1
[slozka_id] =>
[posledni_diagnostika] =>
[vycet_osob] => HOUFEK, L.; FUIS, V.; KREJČÍ, P.
[pocet_tvurcu] => 3
[tvurci_ids] =>
[poznamka] =>
[typ_nazev] =>
[kod_doi] =>
[kod_dspace] =>
[rok_vytvoreni] =>
[pocet_zaznamu] =>
[zverejneno] => 1
[prvni_autor] =>
[korespondencni_autor] =>
[posledni_autor] =>
[znamka] =>
[kategorie_nazev] => Publikační výsledky
[druh_nazev] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[druh_popis] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[stav] => Schválený
[vysledek_kategorie_id] => PV
[vysledek_system_kategorie_id] => PU
[vysledek_stav_id] => 3
[vlozil] => Informační systém Automat
[upravil] => Informační systém Automat
[ins_uid] => 999999
[upd_uid] => 999999
[ins_ts] => 2025-09-22
[upd_ts] => 2025-09-22
[status] => 9
[identifikator] => ISBN 80-86246-07-8
[identifikator_popis] => ISBN - Engineering Mechanics 2000
[riv_dodavka_id] =>
[riv_dodavka_oznaceni] =>
[riv_dodavka_rok] =>
[diagnostika_pocet] => 0
[diagnostika_pocet_chyba] => 0
[diagnostika_pocet_upozorneni] => 0
[diagnostika_pocet_informace] => 0
[citace_text] => HOUFEK, L.; FUIS, V.; KREJČÍ, P. Dynamics of magnetic drive. In Engineering Mechanics 2000. 1. Praha: Institute of Theoretical and Applied Mechanics, Academy of Sciences, Czech Republic, 2003. p. 69-74. ISBN: 80-86246-07-8.
[citace_html] => HOUFEK, L.; FUIS, V.; KREJČÍ, P. Dynamics of magnetic drive. In Engineering Mechanics 2000. 1. Praha: Institute of Theoretical and Applied Mechanics, Academy of Sciences, Czech Republic, 2003. p. 69-74. ISBN: 80-86246-07-8.
[citace_rtf] =>
[citace_bibtex] => @inproceedings{BUT2117,
author="Lubomír {Houfek} and Vladimír {Fuis} and Petr {Krejčí}",
title="Dynamics of magnetic drive",
booktitle="Engineering Mechanics 2000",
year="2003",
series="1",
number="1",
pages="69--74",
publisher="Institute of Theoretical and Applied Mechanics, Academy of Sciences, Czech Republic",
address="Praha",
isbn="80-86246-07-8"
}
[vykazano] =>
[vykazano_aspon_jednou] =>
[identifikacni_kod] =>
[neautorsky_vysledek] => 0
[if] =>
[if_q] =>
[if_m17_q] =>
[if_m25_q] =>
[if_d] =>
[if_m17_d] =>
[if_m25_d] =>
[if_percentil] =>
[if_m17_percentil] =>
[if_m25_percentil] =>
[ais] =>
[ais_m17_q] =>
[ais_m25_q] =>
[ais_m17_d] =>
[ais_m25_d] =>
[ais_m17_percentil] =>
[ais_m25_percentil] =>
[jci] =>
[jci_q] =>
[jci_percentil] =>
[ef] =>
[scopus_sjr] =>
[scopus_sjr_q] =>
[scopus_sjr_d] =>
[nature_index_group] =>
[incites_times_cited] =>
[incites_open_access] =>
[incites_jnci] =>
[incites_is_int_collab] =>
[incites_is_industry_collab] =>
[incites_esi_hot_paper] =>
[incites_esi_highly_cited_paper] =>
[incites_avg_cnci] =>
[incites_avg_percentile] =>
[scival_citations_count] =>
[scival_fwci] =>
[core_rank] => NA
[oecd_tree_oblast_id] => 10000
[oecd_tree_oblast_nazev] => 1. Natural Sciences
[oecd_tree_obor_id] => 10300
[oecd_tree_obor_nazev] => 1.3 Physical sciences
[oecd_tree_podobor_id] => 10307
[oecd_tree_podobor_nazev] => Acoustics
[poznamka_metriky] =>
[nazev_en] => Dynamics of magnetic drive
[popis_en] => Dynamics of magnetic drive
[klicova_slova_en] => Dynamics, magnetic drive
[vysledek_datum] => 2003-05-06T00:00:00+02:00
)
[5] => Array
(
[vysledek_id] => 2189
[vysledek_druh_id] => CONPA
[ex_vysledek_id] => 18399
[vysledek_rok] => 2000
[nazev] => Modeling of noise in vehicle cab
[nazev_orig] => Modeling of noise in vehicle cab
[duvernost_udaju_id] => S
[popis] =>
[popis_orig] =>
[klicova_slova] =>
[klicova_slova_orig] =>
[url] =>
[oecd_obor_id] => 10307
[odpovedny_utvar_id] => 157
[odpovedny_utvar_nazev] => Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky
[odpovedny_utvar_zkratka] => ÚMTMB
[nadrazena_soucast_id] => 4
[nadrazena_soucast_zkratka] => FSI
[nadrazena_soucast_nazev] => Fakulta strojního inženýrství
[originalni_jazyk] => en
[schvalil_id] => 999999
[schvaleno] =>
[vykazovat_riv] => 0
[vykazovat_riv_zmeny] => 1
[slozka_id] =>
[posledni_diagnostika] =>
[vycet_osob] => PELLANT, K., PŘIKRYL, K.
[pocet_tvurcu] => 0
[tvurci_ids] =>
[poznamka] => 2727
[typ_nazev] =>
[kod_doi] =>
[kod_dspace] =>
[rok_vytvoreni] =>
[pocet_zaznamu] =>
[zverejneno] => 1
[prvni_autor] =>
[korespondencni_autor] =>
[posledni_autor] =>
[znamka] =>
[kategorie_nazev] => Publikační výsledky
[druh_nazev] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[druh_popis] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[stav] => Schválený
[vysledek_kategorie_id] => PV
[vysledek_system_kategorie_id] => PU
[vysledek_stav_id] => 3
[vlozil] => Informační systém Automat
[upravil] => Informační systém Automat
[ins_uid] => 999999
[upd_uid] => 999999
[ins_ts] => 2025-09-22
[upd_ts] => 2025-09-22
[status] => 9
[identifikator] =>
[identifikator_popis] =>
[riv_dodavka_id] =>
[riv_dodavka_oznaceni] =>
[riv_dodavka_rok] =>
[diagnostika_pocet] => 0
[diagnostika_pocet_chyba] => 0
[diagnostika_pocet_upozorneni] => 0
[diagnostika_pocet_informace] => 0
[citace_text] => PELLANT, K., PŘIKRYL, K. Modeling of noise in vehicle cab. In Proceedings of 7th International Congress on Sound and Vibration, Garmisch-Partenkirchen 2000. Garmisch-Partenkirchen, Germany: KRAMER Technology Publishing, 2000. 6 p.
[citace_html] => PELLANT, K., PŘIKRYL, K. Modeling of noise in vehicle cab. In Proceedings of 7th International Congress on Sound and Vibration, Garmisch-Partenkirchen 2000. Garmisch-Partenkirchen, Germany: KRAMER Technology Publishing, 2000. 6 p.
[citace_rtf] =>
[citace_bibtex] => @inproceedings{BUT2189,
author="Karel {Pellant} and Karel {Přikryl}",
title="Modeling of noise in vehicle cab",
booktitle="Proceedings of 7th International Congress on Sound and Vibration, Garmisch-Partenkirchen 2000",
year="2000",
pages="6",
publisher="KRAMER Technology Publishing",
address="Garmisch-Partenkirchen, Germany"
}
[vykazano] =>
[vykazano_aspon_jednou] =>
[identifikacni_kod] =>
[neautorsky_vysledek] => 0
[if] =>
[if_q] =>
[if_m17_q] =>
[if_m25_q] =>
[if_d] =>
[if_m17_d] =>
[if_m25_d] =>
[if_percentil] =>
[if_m17_percentil] =>
[if_m25_percentil] =>
[ais] =>
[ais_m17_q] =>
[ais_m25_q] =>
[ais_m17_d] =>
[ais_m25_d] =>
[ais_m17_percentil] =>
[ais_m25_percentil] =>
[jci] =>
[jci_q] =>
[jci_percentil] =>
[ef] =>
[scopus_sjr] =>
[scopus_sjr_q] =>
[scopus_sjr_d] =>
[nature_index_group] =>
[incites_times_cited] =>
[incites_open_access] =>
[incites_jnci] =>
[incites_is_int_collab] =>
[incites_is_industry_collab] =>
[incites_esi_hot_paper] =>
[incites_esi_highly_cited_paper] =>
[incites_avg_cnci] =>
[incites_avg_percentile] =>
[scival_citations_count] =>
[scival_fwci] =>
[core_rank] => NA
[oecd_tree_oblast_id] => 10000
[oecd_tree_oblast_nazev] => 1. Natural Sciences
[oecd_tree_obor_id] => 10300
[oecd_tree_obor_nazev] => 1.3 Physical sciences
[oecd_tree_podobor_id] => 10307
[oecd_tree_podobor_nazev] => Acoustics
[poznamka_metriky] =>
[nazev_en] => Modeling of noise in vehicle cab
[popis_en] =>
[klicova_slova_en] => modeling,acoustics,ANSYS,RAYNOISE,noise
[vysledek_datum] => 2000-01-01T00:00:00+01:00
)
[6] => Array
(
[vysledek_id] => 2190
[vysledek_druh_id] => CONPA
[ex_vysledek_id] => 18400
[vysledek_rok] => 2000
[nazev] => Berechnung der akustischen Parameter des äußeren Gehörganges mit Hilfe eines mathematischen Modells
[nazev_orig] => Berechnung der akustischen Parameter des äußeren Gehörganges mit Hilfe eines mathematischen Modells
[duvernost_udaju_id] => S
[popis] =>
[popis_orig] =>
[klicova_slova] =>
[klicova_slova_orig] =>
[url] =>
[oecd_obor_id] => 10307
[odpovedny_utvar_id] => 157
[odpovedny_utvar_nazev] => Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky
[odpovedny_utvar_zkratka] => ÚMTMB
[nadrazena_soucast_id] => 4
[nadrazena_soucast_zkratka] => FSI
[nadrazena_soucast_nazev] => Fakulta strojního inženýrství
[originalni_jazyk] => de
[schvalil_id] => 999999
[schvaleno] =>
[vykazovat_riv] => 0
[vykazovat_riv_zmeny] => 1
[slozka_id] =>
[posledni_diagnostika] =>
[vycet_osob] => PELLANT, K.
[pocet_tvurcu] => 1
[tvurci_ids] =>
[poznamka] => 862.152099
[typ_nazev] =>
[kod_doi] =>
[kod_dspace] =>
[rok_vytvoreni] =>
[pocet_zaznamu] =>
[zverejneno] => 1
[prvni_autor] =>
[korespondencni_autor] =>
[posledni_autor] =>
[znamka] =>
[kategorie_nazev] => Publikační výsledky
[druh_nazev] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[druh_popis] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[stav] => Schválený
[vysledek_kategorie_id] => PV
[vysledek_system_kategorie_id] => PU
[vysledek_stav_id] => 3
[vlozil] => Informační systém Automat
[upravil] => Informační systém Automat
[ins_uid] => 999999
[upd_uid] => 999999
[ins_ts] => 2025-09-22
[upd_ts] => 2025-09-22
[status] => 9
[identifikator] =>
[identifikator_popis] =>
[riv_dodavka_id] =>
[riv_dodavka_oznaceni] =>
[riv_dodavka_rok] =>
[diagnostika_pocet] => 0
[diagnostika_pocet_chyba] => 0
[diagnostika_pocet_upozorneni] => 0
[diagnostika_pocet_informace] => 0
[citace_text] => PELLANT, K. Berechnung der akustischen Parameter des äußeren Gehörganges mit Hilfe eines mathematischen Modells. In 9.Jahrestagung der vereinigung mitteldeutscher Hals-Hase-Ohhrenarzte. Marburg: Phillips Universitat, 2000. 1 s.
[citace_html] => PELLANT, K. Berechnung der akustischen Parameter des äußeren Gehörganges mit Hilfe eines mathematischen Modells. In 9.Jahrestagung der vereinigung mitteldeutscher Hals-Hase-Ohhrenarzte. Marburg: Phillips Universitat, 2000. 1 s.
[citace_rtf] =>
[citace_bibtex] => @inproceedings{BUT2190,
author="Karel {Pellant}",
title="The Application of Mathematical Modeling in the Assessment of Selected Acoustic Characteristics of External Ear Canal",
booktitle="9.Jahrestagung der vereinigung mitteldeutscher Hals-Hase-Ohhrenarzte",
year="2000",
pages="1",
publisher="Phillips Universitat",
address="Marburg"
}
[vykazano] =>
[vykazano_aspon_jednou] =>
[identifikacni_kod] =>
[neautorsky_vysledek] => 0
[if] =>
[if_q] =>
[if_m17_q] =>
[if_m25_q] =>
[if_d] =>
[if_m17_d] =>
[if_m25_d] =>
[if_percentil] =>
[if_m17_percentil] =>
[if_m25_percentil] =>
[ais] =>
[ais_m17_q] =>
[ais_m25_q] =>
[ais_m17_d] =>
[ais_m25_d] =>
[ais_m17_percentil] =>
[ais_m25_percentil] =>
[jci] =>
[jci_q] =>
[jci_percentil] =>
[ef] =>
[scopus_sjr] =>
[scopus_sjr_q] =>
[scopus_sjr_d] =>
[nature_index_group] =>
[incites_times_cited] =>
[incites_open_access] =>
[incites_jnci] =>
[incites_is_int_collab] =>
[incites_is_industry_collab] =>
[incites_esi_hot_paper] =>
[incites_esi_highly_cited_paper] =>
[incites_avg_cnci] =>
[incites_avg_percentile] =>
[scival_citations_count] =>
[scival_fwci] =>
[core_rank] => NA
[oecd_tree_oblast_id] => 10000
[oecd_tree_oblast_nazev] => 1. Natural Sciences
[oecd_tree_obor_id] => 10300
[oecd_tree_obor_nazev] => 1.3 Physical sciences
[oecd_tree_podobor_id] => 10307
[oecd_tree_podobor_nazev] => Acoustics
[poznamka_metriky] =>
[nazev_en] => The Application of Mathematical Modeling in the Assessment of Selected Acoustic Characteristics of External Ear Canal
[popis_en] =>
[klicova_slova_en] => akustika,hluk,biomechanika,ucho
[vysledek_datum] => 2000-01-01T00:00:00+01:00
)
[7] => Array
(
[vysledek_id] => 2191
[vysledek_druh_id] => CONPA
[ex_vysledek_id] => 18401
[vysledek_rok] => 2000
[nazev] => Modelování silničního hluku z projektovaného mostu v Brně-Bystrci
[nazev_orig] => Modelování silničního hluku z projektovaného mostu v Brně-Bystrci
[duvernost_udaju_id] => S
[popis] =>
[popis_orig] =>
[klicova_slova] =>
[klicova_slova_orig] =>
[url] =>
[oecd_obor_id] => 10307
[odpovedny_utvar_id] => 157
[odpovedny_utvar_nazev] => Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky
[odpovedny_utvar_zkratka] => ÚMTMB
[nadrazena_soucast_id] => 4
[nadrazena_soucast_zkratka] => FSI
[nadrazena_soucast_nazev] => Fakulta strojního inženýrství
[originalni_jazyk] => cs
[schvalil_id] => 999999
[schvaleno] =>
[vykazovat_riv] => 0
[vykazovat_riv_zmeny] => 1
[slozka_id] =>
[posledni_diagnostika] =>
[vycet_osob] => PELLANT, K.
[pocet_tvurcu] => 1
[tvurci_ids] =>
[poznamka] => 167
[typ_nazev] =>
[kod_doi] =>
[kod_dspace] =>
[rok_vytvoreni] =>
[pocet_zaznamu] =>
[zverejneno] => 1
[prvni_autor] =>
[korespondencni_autor] =>
[posledni_autor] =>
[znamka] =>
[kategorie_nazev] => Publikační výsledky
[druh_nazev] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[druh_popis] => Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus
[stav] => Schválený
[vysledek_kategorie_id] => PV
[vysledek_system_kategorie_id] => PU
[vysledek_stav_id] => 3
[vlozil] => Informační systém Automat
[upravil] => Informační systém Automat
[ins_uid] => 999999
[upd_uid] => 999999
[ins_ts] => 2025-09-22
[upd_ts] => 2025-09-22
[status] => 9
[identifikator] => ISBN 80-86246-05-1
[identifikator_popis] => ISBN - Engineerig Mechanics
[riv_dodavka_id] =>
[riv_dodavka_oznaceni] =>
[riv_dodavka_rok] =>
[diagnostika_pocet] => 0
[diagnostika_pocet_chyba] => 0
[diagnostika_pocet_upozorneni] => 0
[diagnostika_pocet_informace] => 0
[citace_text] => PELLANT, K. Modelování silničního hluku z projektovaného mostu v Brně-Bystrci. In Engineerig Mechanics. Svratka, ČR: Institute of Solid Mechanics, FME TU Brno, 2000. 6 s. ISBN: 80-86246-05-1.
[citace_html] => PELLANT, K. Modelování silničního hluku z projektovaného mostu v Brně-Bystrci. In Engineerig Mechanics. Svratka, ČR: Institute of Solid Mechanics, FME TU Brno, 2000. 6 s. ISBN: 80-86246-05-1.
[citace_rtf] =>
[citace_bibtex] => @inproceedings{BUT2191,
author="Karel {Pellant}",
title="Modelování silničního hluku z projektovaného mostu v Brně-Bystrci",
booktitle="Engineerig Mechanics",
year="2000",
pages="6",
publisher="Institute of Solid Mechanics, FME TU Brno",
address="Svratka, ČR",
isbn="80-86246-05-1"
}
[vykazano] =>
[vykazano_aspon_jednou] =>
[identifikacni_kod] =>
[neautorsky_vysledek] => 0
[if] =>
[if_q] =>
[if_m17_q] =>
[if_m25_q] =>
[if_d] =>
[if_m17_d] =>
[if_m25_d] =>
[if_percentil] =>
[if_m17_percentil] =>
[if_m25_percentil] =>
[ais] =>
[ais_m17_q] =>
[ais_m25_q] =>
[ais_m17_d] =>
[ais_m25_d] =>
[ais_m17_percentil] =>
[ais_m25_percentil] =>
[jci] =>
[jci_q] =>
[jci_percentil] =>
[ef] =>
[scopus_sjr] =>
[scopus_sjr_q] =>
[scopus_sjr_d] =>
[nature_index_group] =>
[incites_times_cited] =>
[incites_open_access] =>
[incites_jnci] =>
[incites_is_int_collab] =>
[incites_is_industry_collab] =>
[incites_esi_hot_paper] =>
[incites_esi_highly_cited_paper] =>
[incites_avg_cnci] =>
[incites_avg_percentile] =>
[scival_citations_count] =>
[scival_fwci] =>
[core_rank] => NA
[oecd_tree_oblast_id] => 10000
[oecd_tree_oblast_nazev] => 1. Natural Sciences
[oecd_tree_obor_id] => 10300
[oecd_tree_obor_nazev] => 1.3 Physical sciences
[oecd_tree_podobor_id] => 10307
[oecd_tree_podobor_nazev] => Acoustics
[poznamka_metriky] =>
[nazev_en] => Mathematical modeling of traffic noise from the projected bridge in the locality Brno-Bystrc
[popis_en] =>
[klicova_slova_en] => Hluk,RAYNOISE,modelování
[vysledek_datum] => 2000-01-01T00:00:00+01:00
)
)
)
Array
(
[total] => 3612
[page] => 16
[count] => 8
[n_pages] => 241
[pagelen] => 15
[odkaz] => typVysledku=&rok=&ftext=&btnSubmit=1
[base_detail] => /veda/publikace/detail/
[base_page] => /veda/publikace
[vysledek] => Array
(
[0] => Array
(
[quotations] => FUIS, V.
[title] => Interakce výrobních nepřesností a jejich vliv na spolehlivost hlavic totální kyčelní endoprotézy
[typ] => PV
[year] => 2000
[id_vav] => 1855
)
[1] => Array
(
[quotations] => PELLANT, K.
[title] => Implementation of absorption in elastic wavefield modeling
[typ] => PV
[year] => 2000
[id_vav] => 1987
)
[2] => Array
(
[quotations] => SEITL, S.
[title] => Two parameter fracture mechanics: prediction of the direction of crack growth
[typ] => PV
[year] => 2000
[id_vav] => 2011
)
[3] => Array
(
[quotations] => VLACH, R.
[title] => Controled of cooling of synchronous motor
[typ] => PV
[year] => 2000
[id_vav] => 2115
)
[4] => Array
(
[quotations] => HOUFEK, L.; FUIS, V.; KREJČÍ, P.
[title] => Dynamics of magnetic drive
[typ] => PV
[year] => 2003
[id_vav] => 2117
)
[5] => Array
(
[quotations] => PELLANT, K., PŘIKRYL, K.
[title] => Modeling of noise in vehicle cab
[typ] => PV
[year] => 2000
[id_vav] => 2189
)
[6] => Array
(
[quotations] => PELLANT, K.
[title] => Berechnung der akustischen Parameter des äußeren Gehörganges mit Hilfe eines mathematischen Modells
[typ] => PV
[year] => 2000
[id_vav] => 2190
)
[7] => Array
(
[quotations] => PELLANT, K.
[title] => Modelování silničního hluku z projektovaného mostu v Brně-Bystrci
[typ] => PV
[year] => 2000
[id_vav] => 2191
)
)
)
Publikace Rok: 2000
FUIS, V.
Publikace Rok: 2000
SEITL, S.
Publikace Rok: 2000
PELLANT, K.
Zobrazeny výsledky 226–240 z 3612